175-jarig bestaan Carrosseriebedrijf Bochanen BV
NIEUWPOORT/GROOT-AMMERS Als een bedrijf toe is aan de viering van het eeuwfeest is dat een bijzondere gebeurtenis. Bij Carrosseriebedrijf Bochanen BV op het Groot-Ammerse industrieterrein Gelkenes zijn ze al ietsjes verder. Wat heet. Daar werd vorige week met een receptie voor genodigden en een feestelijke bijeenkomst voor het personeel stilgestaan bij het 175-jarig bestaan.

Zo lang is het geleden dat grondlegger Barend Boganen in 1833 in Nieuwpoort de wagenmakerij begon. Om aan te geven hoe lang dat alweer geleden is: de oprichter aanschouwde het levenslicht in 1799; toen moest Napoleon nog aan al zijn veldslagen beginnen. Tegenwoordig richt het bedrijf, met aan het hoofd de 38-jarige Roelof (in de werkplaats) en de 36-jarige Marinus (algehele leiding), zich vooral op specialisme binnen de carrosseriebouw. Zo werd bijvoorbeeld de reeds bestaande kennis van weegsystemen benut door een samenwerkingsverband met een Belgische onderneming op dit gebied aan te gaan. Binnen Nederland verkoopt en monteert Bochanen deze weegsystemen op auto’s in de afval- en mestafvalsector.
Voor een groot bedrijf in de olie-industrie levert men specialistische opbouwen op verschillende voertuigen. In 2004 werd begonnen met de verkoop van diverse soorten aanhangwagens. De opbouw van vrachtwagens zoals men dat voorheen bij carrosseriebedrijven veel zag, is nu min of meer aangepast. Veewagens worden bijvoorbeeld geïmporteerd. In de werkplaats verzorgt men reparatie- en herstelwerkzaamheden aan trailers. Daarnaast kan men bij Bochanen terecht voor reparatie en onderhoud aan autolaadkranen en hydraulische installaties. En het Ammerse bedrijf levert schuifzeilsystemen in alle gewenste uitvoeringen. Op een heel andere terrein maakt men constructiewerkzaamheden voor bedrijven in de regio, zoals trappen, bordessen en knip- en zetwerkzaamheden.
Veelzijdig
"Je kunt met recht stellen dat we vooral de laatste jaren zijn uitgegroeid tot een veelzijdig bedrijf", vertelt Marinus Bochanen, terwijl hij in de bedrijfskantine wijst op borden vol afbeeldingen van alle mogelijke speciale vrachtwagens waarvoor zijn bedrijf de opbouw verzorgde. Daar hield Barend zich in zijn bedrijf aan de Nieuwpoortse Hoogstraat indertijd nog niet mee bezig. Sterker nog, de eerste auto was nog lang niet uitgevonden. Hij maakte allerlei soorten kruiwagens, eggen, ploegsleeën, ponykarren, kaasbrikken, boerenwagens en karren voor de bakker, de melkboer, de olieman en de kolenboer. Hij betaalde voor het woonhuis met de werkplaats aan de Hoofdstraat, zoals het toen nog heette, een bedrag van 1200 gulden. "Maar", aldus Marinus, "uit gegevens van de Historische Kring weten we dat hij ook nog een boerenwagen, een karbak en twee kruiwagens moest leveren. Men gebruikte allerlei soorten hout. Vaak kocht hij voor het iepenhout een aantal bomen op de Nieuwpoortse wallen. Het duurde overigens een paar jaar voor dat hout gebruiksklaar was. De bomen moesten eerst een jaar in het water liggen. Dan werden er planken van gezaagd en die moesten dan weer een jaar drogen. In 1870 droeg de grondlegger het bedrijf over aan zijn zoon Wouter Leendert Bochanen. Die stierf al op 37-jarige leeftijd, waarna zijn oudste twee zonen, Barend en Pieter, de leiding overnamen. Ook Pieter stierf heel jong. Hij was pas 19. Dus kreeg Barend alleen de leiding over de wagenmakerij."
In zijn periode begon de omschakeling van wagenmakerij naar carrosseriebedrijf. Vanaf 1920 was Bochanen het adres voor de opbouw van vrachtauto’s en autobussen. Na Barend, die in 1933 overleed, zetten de vier zonen het bedrijf voort. Marinus: "In 1975 kreeg mijn vader, ook weer een Barend Bochanen, de algehele leiding. In 1999 ging hij, mede om gezondheidsredenen, op 60-jarige leeftijd met pensioen."
Vertrek

Bochanen aan de Ambachtsweg in Groot-Ammers.
Een mijlpaal was het vertrek vanuit het vestingstadje naar een nieuwe bedrijf op het industrieterrein Gelkenes. Later werd het naastliggende bedrijf van Baardwijk gekocht en nu beschikt men over een bedrijfsterrein en bedrijfshallen van ruim 8100 vierkante meter. Een van de hallen is nu een bedrijfsverzamelgebouw waarin een vijftal bedrijven is gevestigd. Eén ding is zeker. Barend Bochanen zal in 1833 al plannen hebben gehad om groter te groeien. Maar dat het zo groot zou worden, zal hij 175 jaar geleden waarschijnlijk niet voor mogelijk hebben gehouden.
Bron: Het Kontakt editie Alblasserwaard 20-10-2008