DORDRECHT Met een bescheiden feestje viert Jooren Scheepsschroeven maandag het 50-jarig bestaan van de onderneming. In de binnenvaart is het Dordtse bedrijf een begrip voor snelle reparatie en levering van schroeven van de meest uiteenlopende materialen.
Cees Jooren sr. tussen tientallen glimmende scheepsschroeven in het familie-
bedrijf aan de Papendrechtsestraat in Dordrecht. Foto Richard van Hoek
Het elftal mensen dat bij Jooren een boterham verdient, heeft nog geen last van de recessie, vertelt Dymphina Jooren op het kantoor van het bedrijf. Een jaar of negen terug heeft Cees Jooren senior (69) de leiding van het familiebedrijf overgedragen aan zoon Cees (39), dochter Dymphina (41) en haar man John Vermeulen (43). Cees en John werken mee met de mannen in de loods of op locatie op een werf waar een scheepsschroef hun aandacht opeist. Dymphina is voor de klant het eerste aanspreekpunt. Op een prikbord aan de wand hangen roze en gele orderbonnen. Voor de roze papiertjes geldt dat de klus zo snel mogelijk af moet zijn. Want ook voor de binnenvaart betekent tijd geld.
Gelukkig zijn er ook schippers die standaard een of meer reserveschroeven bij Jooren hebben opgeslagen. Zodat bij onderhoud of panne de vertraging tot een minimum beperkt blijft.
Aan het eind van de Papendrechtsestraat biedt het kantoor van Jooren op de eerste etage een prachtig uitzicht over de rivier. Voor schepen tot een breedte van 6.60 meter heeft Jooren de beschikking over een scheepslift in de Dordtse Kuipershaven. Dit Dok van Straatman, gebouwd in 1928, is enkele jaren terug helemaal opgeknapt. Het is ook een leuke attractie voor de toeristen die rondstruinen in het havengebied. In het antieke dok rijst de kont van het schip, veelal van het type Spits of Kempenaar, op uit het water. De mannen van Jooren maken de schroef los en nemen het metalen gevaarte mee naar de werkplaats. De reparatie wordt vaak nog dezelfde dag uitgevoerd.
Dymphina Jooren is voortdurend bezig met de marketing van het bedrijf. Zo is ze de laatste jaren erg actief in de wereld van de pleziervaart. Bezoeken aan maritieme beurzen in het buitenland hebben al leuke orders opgeleverd. Maar de binnenvaart blijft de belangrijkste klant, gevolgd door de jachten en coasters.
Ambassadeur - 'De werkvloer moet schoon zijn'
Wie eenmaal bij Jooren werkt, blijft er ook. Dat er zo weinig verloop is, heeft volgens Cees Jooren senior alles te maken met het prettige werkklimaat waarin het bedrijf altijd investeert. ,,Zorg voor een goede, gezonde lunch. Ga eens een dagje vissen met je mensen en geef ze de ruimte om hun werk goed te doen,'' weet hij uit ervaring.
Het is opvallend dat de loods waarin de mannen in hun blauwe werktenue lassen, schuren, slijpen en zo nu en dan de voorhamer hanteren er zo schoon bijligt. Dat visitekaartje koestert Jooren bewust. Het biedt de werknemers een gezonde werkomgeving doordat stof via geavanceerde apparatuur wordt afgezogen. Bezoekers van de fabriek kunnen het werk in de loods vanaf de balustrade achter het kantoor volgen. Op de werkvloer zijn ze niet welkom: te gevaarlijk en niet goed voor het werktempo. Jooren sr. is de laatste jaren vooral actief als ambassadeur van het bedrijf. ,,Als ik met mijn boot ergens lig, maak ik altijd reclame voor mijn opvolgers.''
Bron: AD NieuwsMedia 30-01-2009